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Ein Hersteller für Elektroautos stellt seine Patente unter Open Source

Tesla goes Open Source


Open Source ist ein alter Hut, zumindest für weite Teile der Entwicklergemeinde – und für uns im Web ohnehin. Wir leben es mit jeder Faser als ein Teil unserer Kultur. Es werden Unternehmen gegründet, die das Fernziel haben, als Non-Profit-Organisation Entwickler dabei zu unterstützen, an Open-Source-Software zu arbeiten. Wir lernen aus den Fehlern und verstehen, dass wir das Kollektiv der Open-Source-Gemeinde nutzen können, um unsere Software noch besser zu machen. Und bei all dem, was uns so selbstverständlich erscheint, fällt es schwer uns vorzustellen, wie die Welt ohne Open Source funktionieren könnte.

In der Softwareentwicklung ist Open Source schon längst nicht mehr der einst von einem nicht unbedeutenden Menschen in der IT-Szene heraufbeschworene Kommunismus. Es ist das Rückgrat so vieler spannender und wichtiger Projekte, ein wichtiger Bestandteil in zahllosen Entwicklungen. Und doch ist dieses Open-Source-Phänomen eines, das zum größten Teil auf den Bereich der Softwareentwicklung beschränkt zu sein scheint, oder?

Tesla und die Open-Source-Philosophie

Während ein großer Teil auf die Eröffnung der Fußballweltmeisterschaft entgegenfieberte, hat Elon Musk, CEO von Tesla Motors, einen Schritt gewagt, der beeindruckender und wegweisender kaum sein könnte [1]:

„Yesterday, there was a wall of Tesla patents in the lobby of our Palo Alto headquarters. That is no longer the case. They have been removed, in the spirit of the open source movement, for the advancement of electric vehicle technology.

Tesla Motors was created to accelerate the advent of sustainable transport. If we clear a path to the creation of compelling electric vehicles, but then lay intellectual property landmines behind us to inhibit others, we are acting in a manner contrary to that goal. Tesla will not initiate patent lawsuits against anyone who, in good faith, wants to use our technology.“

Tesla Motors dürfte vielen vor allem wegen ihrer sportlichen Elektrofahrzeuge ein Begriff sein. Nicht vergessen darf man dabei allerdings die ausgeklügelten Patente, die das Konzept der Elektroflitzer so einzigartig machen, wie die Batterietechnologien und die Technologie in den Supercharger-Stationen. Und diese Patente gehören jetzt der … nennen wir es „Community“.

Noch in der Gründerzeit hatte man bei Tesla Motors das dringende Bedürfnis, sich gegen die großen Konzerne zu schützen – gegen Konzerne mit milliardenschweren Budgets, riesigen Produktionsstätten und einer Marketingpower, die Tesla im H...

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